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エクストレイルとプログレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  プログレ
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 8型ナビ プロパイロット

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV/シートヒーター/クルコン/スマキー

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    400万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 関東仕入 後期 スマートキー シ-トヒ-タ-

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ドラレコ 衝突被害軽減B

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ Pパイロット 全周囲 後席画面

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ユーザー仕入/プッシュスタート/エンスタ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    162.8万円

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒皮シート・ウッドコンビハンドル・ナビ

    本体価格
    58.5万円

関東
1002
181.8万円
関西
426
187.6万円
東海
577
166.7万円
北海道
400
148万円
九州
477
163.2万円
東北
449
169万円
北陸・甲信越
318
167.3万円
中国
189
196.4万円
四国
94
184万円
地域別台数
関東
6
65.2万円
関西
4
64.7万円
東海
2
54.8万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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エクストレイルとプログレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プログレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1497 排気量(cc) 2491~2997
144 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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