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エクストレイルとベルタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとベルタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ベルタ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
3069 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4点認定車 禁煙ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD ・バックカメラ/全方位カメラ ・エマージェ

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI SOSコール ハイビームアシスト スマートルームミラー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD AVM クルコン防水&シートヒーター車検雹害有

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ ナビTV BOSE AVM

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正8インチナビ エマージェンシーブレーキ バックカメラ   スマートルームミラー LEDヘッド インテリキー シートヒーター 4WD ルーフレール

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマブレ/メーカーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アラウンドビュー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 3列シート・純9型ナビ/11型フリップダウンM

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
787
175.5万円
関西
283
197.7万円
東海
393
198.8万円
北海道
345
159.6万円
九州
391
180.3万円
東北
377
175.4万円
北陸・甲信越
292
176.8万円
中国
125
196万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとベルタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ベルタ
319.9万円596.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1497 排気量(cc) 996~1298
144 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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