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エクストレイルとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとメガクルーザーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  メガクルーザー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期HDDナビTVBカメラインテリキ-撥水シ-ト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD リモコンスターター シートヒーター

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパロット 衝突軽減装置 純正9型ナビ

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ・全周囲カメラ・ETC2.0

    本体価格
    353万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD オールモード4×4 ・エマージェンシーB

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビTV プロパイロット ETC

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ プロパイロット デジタルミラ-

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 新品ホイール/タイヤ/リフトアップ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6速MT1オーナー新品デイトナホワイトレター

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

関東
1012
183.6万円
関西
486
211.8万円
東海
554
192.1万円
北海道
396
162.2万円
九州
582
200.1万円
東北
444
161.2万円
北陸・甲信越
359
165万円
中国
177
174.9万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  メガクルーザー
319.9万円533.3万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1497 排気量(cc) 4104
144 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4106台、メガクルーザーの中古車は2台掲載しています。
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