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エクストレイルとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
19.8万円999万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
4375 中古車掲載台数 190
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純ナビ Bカメラ エマブレ クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9インチナビ  アラウンドビュー

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    455万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S HDDナビ ETC レザーシート 電格ミラー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ TV DVD 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    156万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT 禁煙車 後期 ナビ BT TV ETC 純正18AW

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバーOK

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作 新品リフトUP

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    359.8万円

関東
1064
165万円
関西
492
191.7万円
東海
605
158万円
北海道
451
144.7万円
九州
582
151.1万円
東北
502
162.6万円
北陸・甲信越
411
153.2万円
中国
179
172.5万円
四国
89
157.5万円
地域別台数
関東
43
291.4万円
関西
7
296.8万円
東海
18
273.9万円
北海道
34
275.3万円
九州
33
310.9万円
東北
21
263.4万円
北陸・甲信越
17
345.3万円
中国
12
293.5万円
四国
5
312.7万円

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エクストレイルとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー100
319.9万円533.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1497 排気量(cc) 4163~4663
144 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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