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V60とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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V60とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
23万円779.5万円
V60の相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
480 中古車掲載台数 206
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    313.9万円

  • ボルボ V60 T3 SE レザー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    775万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 harmankardon ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 ナビ地デジ

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 白革シート PHEV

    本体価格
    313.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SR 茶革 harman/kardon HUD 純ナビ 全周囲C

    本体価格
    310.2万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム チャコール本革シート ナビゲーション

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 1オーナーナビBカメラTVサンルーフPWシート

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

    本体価格
    241.5万円

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    164万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 丸目換装 シートカバー 内張張替 ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 おすすめ程度良しサビなし おすすめ程度良しサビなし

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289.5万円

関東
205
334.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
335.9万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円
地域別台数
関東
53
338.6万円
関西
17
281.4万円
東海
20
273.6万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
317.8万円
東北
19
263.6万円
北陸・甲信越
18
353.9万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円

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V60とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ランドクルーザー100
499万円999万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1968 排気量(cc) 4163~4663
197~333 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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