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エクストレイルとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3006 中古車掲載台数 74
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン車6速MT ナビ フルセグ ETC VDC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ブレーキサポート 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD ワンオーナー/純正18インチAW/カロッツェリアナビ/シートヒーター/TV/バックカメラ/コーナーセンサー/KENWOODスピーカー/記録簿/ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート 電動パーキング オートライト&LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ 360度カメラ Pアシスト オートクルーズ 障害物センサー LEDライトデジタルインナーミラー 地デジTV バックカメラ インテリキー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ルーフレール ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサ  クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューM・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 純正ナビ パノラミックガラスルーフ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー ルーフレール 電動リアゲート 合皮レザーシート ドラレコ LED ETC

    本体価格
    185万円

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    302.9万円

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    309万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GLターボ ETC バックカメラ 片側スライドドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 4WD ウェルキャブ車 Dタイプ 車いす移動車 福祉車両 4基(4台)積み

    本体価格
    199.8万円

関東
771
175.8万円
関西
273
198万円
東海
386
200.7万円
北海道
339
158.9万円
九州
389
181.1万円
東北
364
176.1万円
北陸・甲信越
288
175.3万円
中国
124
195.4万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
25
296.3万円
関西
13
496.5万円
東海
15
386万円
北海道
7
331.8万円
九州
6
362万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
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エクストレイルとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエースコミューター
319.9万円596.2万円 新車時価格 246.8万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1497 排気量(cc) 1998~2982
144 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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