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エクストレイルとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   米国レクサス  LS
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 127万円339.9万円
LSの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 社外ナビ・TV   バックカメラ 社外アルミ+スタッドレスタイヤ 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ミラーヒーター 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 コーナーセンサー フォグランプ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    396.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト デュアルオートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 AC100V電源 プロパイロット BSM 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー リアフォグライト

    本体価格
    378.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    370.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/プロパイロット/電動リアゲート/パワーシート/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ビルトインETC/ルーフレール/クリアランスソナー

    本体価格
    375.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・バックカメラ・ETC・パワーバックドア・F/Rソナー・純正18インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー×2・デュアルオートエアコン

    本体価格
    118万円

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    127万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    154万円

関東
1013
186.7万円
関西
393
212.8万円
東海
474
196.4万円
北海道
403
152.8万円
九州
468
188.2万円
東北
487
174.7万円
北陸・甲信越
348
192.3万円
中国
158
198.5万円
四国
84
170.8万円
地域別台数
関東
5
210.9万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとLSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国レクサス  LS
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 4600
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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