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PTクルーザーとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   日産  エキスパート
VS
16万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 46万円
エキスパートの相場表を見る
46 中古車掲載台数 1
  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最初期型 サンルーフ シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    47万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング HDDナビTV クルコン キーレス AT PT24

    本体価格
    42.5万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 禁煙車ETC付カーナビ付サンルーフ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正オーディオ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
14
55万円
関西
5
57.6万円
東海
25
75.9万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
77.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
46万円
四国
0
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PTクルーザーの中古車を探す

エキスパートの中古車を探す

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PTクルーザーとエキスパートのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   日産  エキスパート
260.4万円343.4万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1996~2429 排気量(cc) 1769~2184
136~223 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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