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CTとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  エキスパート
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 27万円50万円
エキスパートの相場表を見る
418 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/1オーナー/サンルーフ

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様新品18インチAWLEDヘッド

    本体価格
    184万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    324万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV HIDライト

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    196.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証付・HDDナビテレビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 純正ナビTV

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD キーレス・社外アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 エキスパート 1.8 VX-G 

    本体価格
    50万円

関東
136
213.7万円
関西
63
232.4万円
東海
95
205.2万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
20
205.9万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとエキスパートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  エキスパート
355万円477万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1797 排気量(cc) 1769~2184
99 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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