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グレイスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  ウイングロード
VS
48.9万円205万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
262 中古車掲載台数 88
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ワンオーナー ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX  OP5年保証対象車 ハーフレ 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ギャザーズSDナビ Bカメラ オートライト

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ETC スマ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ 純正前後ドラレコ シー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ディスプレイオーディオ Rカメラ ワンセ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 無限エアロ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15S /純正ナビ/フルセグテレビ/ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    98万円

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    12.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M TV キーレス 純正ナビ アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック インテリキー オートエアコン HID

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビ/TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 18RX 地デジナビ ブルートゥース接続 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ ステアリングシフト/ETC/AW/キーレス

    本体価格
    21.2万円

関東
79
106.8万円
関西
29
106.7万円
東海
32
105.9万円
北海道
22
110.9万円
九州
48
109.3万円
東北
21
122万円
北陸・甲信越
15
94.4万円
中国
11
92.5万円
四国
5
128.9万円
地域別台数
関東
32
33.5万円
関西
8
37.9万円
東海
6
50.8万円
北海道
10
35.7万円
九州
7
25.7万円
東北
9
35.7万円
北陸・甲信越
6
35.1万円
中国
4
34.1万円
四国
6
74万円

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グレイスとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  ウイングロード
175万円265万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~132 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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