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ウイングロードとC30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   ボルボ  C30
VS
9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
57 中古車掲載台数 9
  • 日産 ウイングロード 15RXエアロ 2WD FF 15RXエアロ CD AUXオーディオ HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 1オーナー HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー オートACライト 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正HDDナビ バックカメラ ETC インテリキー オートライト 純正アルミ ミュージックサーバー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外15アルミ 記録簿11枚 純正ナビ 地デジ バックカメラ DVD CD スマートキー ETC オートライト 保証書 取説書

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS Wingroad 15RS

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 車検R9年11月・ナビ・キーレス・タイミングチェーン・

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ

    本体価格
    29.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    38.8万円

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    44万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
9
39.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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ウイングロードとC30のカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ボルボ  C30
149.3万円254.6万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1498~1797 排気量(cc) 1998~2521
109~128 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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