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マーチとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アストンマーティン  シグネット
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 765.9万円1148万円
シグネットの相場表を見る
867 中古車掲載台数 3
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正日産ナビ7インチワイド(CD/DVD/Bluetooth接続/TVフルセグ/ミュージックプレイヤー接続) バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 車検2年 ワンオーナー 純正オーディオ AM FM CD AUX キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 集中ドアロック ABS タイミングチェーン CVT アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビTV ETC プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO NISMO3本スポークハンドル NISMOフロアマット

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooh接続 DVD&CD Eスターター トラクションコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.0 G ナビ オーディオ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ・バックモニター・純正ドライブレコーダー前後・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

関東
261
49.2万円
関西
101
56.4万円
東海
111
56.8万円
北海道
58
48.2万円
九州
116
46.7万円
東北
74
48.7万円
北陸・甲信越
61
52.4万円
中国
53
56.4万円
四国
32
49.1万円
地域別台数
関東
2
949万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

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マーチとシグネットのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アストンマーティン  シグネット
100万円356.4万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1198~1597 排気量(cc) 1329
79~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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