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マーチと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フェラーリ  512TR
VS
6.5万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 ---
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859 中古車掲載台数 2
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ETC HDDナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD オートエアコン 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール スマートキー2本

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ バックカメラ ETC メモリーナビ フルセグTV DVD再生 CD再生 インテリジェントキー プライバシーガラス

    本体価格
    93万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙車 純正ナビ付   修復歴無し

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR AUTECHチューン/ニスモECU 軽量フライホイール 強化クラッチ エキマニ&フロントパイプ 前後ブレーキホース 強化マウント/藤壺チタンテールマフラー/LSD/8点式ロールバー/カーボンボンネット/IMPULウイング/バケット

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正SDナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト 電動格納式ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO AM/FMラジオ付CDデッキ 純正アルミホイール 純正エアロ プッシュ式エンジンスタート インテリジェントキーレスエントリーキー アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

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  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

関東
260
50.9万円
関西
100
53.6万円
東海
112
56万円
北海道
58
48.2万円
九州
117
46.4万円
東北
73
50.4万円
北陸・甲信越
61
54.5万円
中国
47
60.1万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マーチと512TRのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フェラーリ  512TR
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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