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マーチとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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マーチとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  マーチ   フェラーリ  F8トリブート
VS
8万円254万円
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中古車相場 3900万円5100万円
F8トリブートの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 46
  • 日産 マーチ 1.2 S CDチューナー リモコンキー付き

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット フロア5速ミッション・新品社外15インチAW

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.0 ルンバ 日産デカロゴブラック 新14リボンAW 本州

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 前方ドラレコ メモリナビ フルセグ

    本体価格
    107万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X キーレスー プッシュスタート

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    38.7万円

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    応談

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    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4980万円

関東
355
59.2万円
関西
112
50万円
東海
107
55.8万円
北海道
72
44.6万円
九州
143
47.2万円
東北
85
47.8万円
北陸・甲信越
78
52.4万円
中国
59
53.8万円
四国
34
39.1万円
地域別台数
関東
15
4429.8万円
関西
12
4299.4万円
東海
10
4502.7万円
北海道
3
4230万円
九州
2
4499万円
東北
2
4000万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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マーチとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フェラーリ  F8トリブート
100万円356.4万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1198~1597 排気量(cc) 3902
79~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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