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マーチとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   フィアット  プント
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 29万円98万円
プントの相場表を見る
906 中古車掲載台数 10
  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エアロカスタム・タナベ車高調・17AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー禁煙車純正ナビフルセグTVアイドリングストップオートエアコンプッシュスタートスマートキー盗難防止システム衝突安全ボディプライバシーガラス電動格納ミラーアンチロックブレーキシステムWエアB

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 禁煙車 キーレス 皮シート 光岡ビュート仕様

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル メモリーナビ TV インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 純正ナビ BOSEスピーカー Bluetooth接続 USB HDMI接続 Blu-ray再生 プッシュスタート オートエアコン 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ Bluetooth フルセグTV キーレス シートリフター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1オーナー車/5MT/禁煙車/ニスモ専用サスペンション/純正ナビ/ETC/禁煙車/NISMO専用オプション/スマートキー/電格ミラー/DVD/CD/Bluetooth/オートライト/記録簿

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO Bluetooth地デジナビ付 CD ハンズフリー デイライト フェンダーアーチ 純正16アルミ インテリジェントキー 保証付

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンドー MTモード付 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    55万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

関東
281
50.9万円
関西
103
54.4万円
東海
116
53万円
北海道
58
52.4万円
九州
125
49.3万円
東北
78
48.6万円
北陸・甲信越
59
55.1万円
中国
53
52.5万円
四国
33
50.1万円
地域別台数
関東
4
53.9万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとプントのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フィアット  プント
100万円356.4万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1198~1597 排気量(cc) 1368
79~150 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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