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マーチとH2を比較! - みんなの比較車種

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マーチとH2の中古車情報を比較する

日産  マーチ   ハマー  H2
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1298万円
H2の相場表を見る
1155 中古車掲載台数 170
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ フルセグナビ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO バックモニター/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD パートタイム4WD 純正ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビDVD再生BカメラETC電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス スマートキー プッシュスタート CD AUX

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外メモリーナビ付き

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 車検2年

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 インテリジェントエマージェンシ

    本体価格
    64.5万円

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  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 黒革シート/20インチAW

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    373.7万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 新車並行 

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  • ハマー H2 タイプS 4WD 左ハンドル レザーシート サンルーフ

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    199.9万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ディーラー車 FUEL20AW ギブソンマフラー 10inモニターナビ

    本体価格
    385万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー フォージアート26インチホイール

    本体価格
    495.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビ TV LED ETC バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    426.3万円

  • ハマー H2 ゼノンエアロ 社外4本出しマフラー ZENETTI24AW  ウッドパネル

    本体価格
    198.8万円

  • ハマー H2 ベース サンルーフ レザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    244万円

  • ハマー H2 三井物産D車/2007年モデル LUXGEOUS6本出しマフラー

    本体価格
    298.8万円

関東
362
53.2万円
関西
131
48万円
東海
168
55.4万円
北海道
61
49.7万円
九州
146
46.5万円
東北
97
54.8万円
北陸・甲信越
84
54.6万円
中国
64
45万円
四国
42
42.6万円
地域別台数
関東
34
409.2万円
関西
39
388.1万円
東海
55
305.1万円
北海道
8
362万円
九州
14
322.1万円
東北
6
357.8万円
北陸・甲信越
6
296.1万円
中国
6
496.3万円
四国
2
280万円

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日産  マーチ   ハマー  H2
100万円356.4万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1198~1597 排気量(cc) 5967~6162
79~150 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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