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マーチとギガを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   いすゞ  ギガ
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
864 中古車掲載台数 141
  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレスエントリー ETC Wエアバック

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO SDナビ/ETC/保証書/取扱説明書/記録簿/アイドリングストップ/スマートキー/スペア一本/オートエアコン/純正フロアマット/純正アルミホイール/オートライト/LEDヘッドライト/Wエアバッグ

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ フルセグTV オートライト キーレス&プッシュスタート ボレロ専用シート&オーテックAW オートAC プライバシーガラス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビフルセグTV プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ドライブレコーダー前後 純正ナビ ETC ボレロ専用ドアバイザー

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G CarsOsaka:L3660

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ SDナビ 禁煙車 ETC 電動格納ミラー フルセグ Bluetooth再生 CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 検2年 関東仕入 キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ETC

    本体価格
    72万円

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  • いすゞ ギガ 土砂禁ダンプ 10t 極東開発工業 2デフ メッキ付 管理番号C42610

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    330万円

  • いすゞ ギガ 9t 土砂禁天蓋ダンプ 内寸-長502x幅218x高100

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    応談

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    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ クレーン付 QKG-CYZ77A 古河ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフローダー ウインチ 排ガス適合 重機運搬車 セルフローダー 7速マニュアル 排ガス適合 ロングジャッキー 積載量10000kg ウインチ

    本体価格
    240.8万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ 土砂禁ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

関東
262
50.2万円
関西
101
54.9万円
東海
111
56万円
北海道
59
47.8万円
九州
118
46.3万円
東北
75
49.5万円
北陸・甲信越
57
52.7万円
中国
48
60.8万円
四国
33
46.6万円
地域別台数
関東
29
641.7万円
関西
16
529.2万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
930万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円

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日産  マーチ   いすゞ  ギガ
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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