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マーチとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  MPV
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 5万円142.6万円
MPVの相場表を見る
907 中古車掲載台数 147
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO TK7512 カスタム ストラーダSDナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ フルセグ 純正16アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ドライブレコーダー前

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 社外エンスタ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス CD オーディオ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Sチャージャー/インパルマーチ/車高調

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ /車検R8年11月28日/キーレス

    本体価格
    25.2万円

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    本体価格
    27万円

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    37.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 修復歴無 サンルーフ レザーシート

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    65.9万円

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    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ 革シート 左右自動ドア

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    26.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ/地デジ/S&Bカメラ/天井モニター/BOSE

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1オナ/HID/両側パワスラ/エアロ/BT音楽/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 修復歴無し

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/両側電動スライド/革調シート/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 ナビゲーション 両側電動スライド

    本体価格
    42.9万円

関東
309
60.5万円
関西
109
48.4万円
東海
89
64.5万円
北海道
63
47.7万円
九州
107
43.3万円
東北
85
49.8万円
北陸・甲信越
53
54.5万円
中国
54
50万円
四国
38
43.2万円
地域別台数
関東
45
47.5万円
関西
25
46.5万円
東海
11
45.3万円
北海道
5
45.3万円
九州
14
38.6万円
東北
15
44.8万円
北陸・甲信越
12
46.7万円
中国
16
59.6万円
四国
4
42.2万円

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マーチとMPVのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  MPV
100万円356.4万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1198~1597 排気量(cc) 2260
79~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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