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マーチとQXを比較! - みんなの比較車種

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マーチとQXの中古車情報を比較する

日産  マーチ   米国インフィニティ  QX
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
873 中古車掲載台数 10
  • 日産 マーチ コペル ボニート 後期モデル 買取車

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 運転席レカロシート・専用シート・専用もMOMOステアリング・アルミペダル・フットレスト・4スピーカー・キーレス・オートエアコン

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ 5速MT車 ニスモスポーツシート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 純正5速 修復歴無し K11 走行54000キロ CG10エンジン ラジオ再生可

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ インテリジェントキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレスエントリー

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c ワンオーナー 禁煙車 ユーザー買取 走行32908km 車検整備付 電動格納ミラー FM/AMラジオ CD マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 4WD ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four コレット エフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 夏タイヤ積込

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    151.6万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2010y最終モデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ ベージュ本革シート フルセグTVナビ Bluetoothオーディオ ETC パワーバックドア パワーサードシート

    本体価格
    190万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

関東
258
47.9万円
関西
101
54.1万円
東海
119
55.8万円
北海道
58
49.4万円
九州
114
44.6万円
東北
72
50.4万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
50
57万円
四国
33
49.5万円
地域別台数
関東
5
111.9万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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マーチとQXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   米国インフィニティ  QX
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) 5600
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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