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セルボモードとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボモード   日産  マーチカブリオレ
VS
22.8万円89.8万円
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中古車相場 64.8万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    51万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボモード クラッシク クラッシク

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

    本体価格
    76万円

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    68万円

関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
1
89.8万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
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セルボモードとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボモード   日産  マーチカブリオレ
76.9万円122.5万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
657~658 排気量(cc) 1274
42~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15~23km/L 10.15モード燃費 17km/L

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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