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3シリーズツーリングとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  マーチBOX
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー 電動シート・Rゲート シートヒーター

    本体価格
    282万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ オプション19インチAW ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト 電動リヤゲート ワイヤレスチャージ ETC2.0 1オーナ 禁煙

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 18インチアロイホイール

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ツーリングワゴン

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト シートヒーター オートトランク アップルカープレイ 後退アシスト

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 エディションシャドウ 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー 19インチアロイホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・サンルーフ・黒ハーフレザーシート・10.2型ナビ・フルセグTV・OP19インチライトアロイホイール・パワーバックドア・前後ドライブレコーダー・ETC・MTモード・全方位モニター

    本体価格
    315.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!ブラックレザーシート!シートヒーター!エディションシャドー用19インチアルミ&グリル!レムスマフラー!社外エアクリーナー!パワーバックドア!LEDヘッドライト!

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
243
258.9万円
関西
138
265.2万円
東海
95
276.2万円
北海道
10
278.9万円
九州
40
270.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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3シリーズツーリングとマーチBOXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  マーチBOX
494万円1116万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1995~2998 排気量(cc) 997~1348
156~387 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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