ジャガー XE | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
79.9万円~712万円
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中古車相場 |
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94台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | 日産 マーチBOX | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 997~1348 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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