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クロスロードとXEを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとXEの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジャガー  XE
VS
29万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 69万円513.1万円
XEの相場表を見る
137 中古車掲載台数 65
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス 社外HDDナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 保証付 禁煙車 7人乗 外品ナビ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装グリーン/純正ナビ/社外AW/ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション エアロパーツ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済み・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様 Ver.S コンプリ‐トカ- 78000km

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD グレーNEW全塗装/本州仕入/新品タイヤAW

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション SR 社外20inAW H&Rダウンサス MERIDIAN

    本体価格
    163万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼル MERIDIANサウンド

    本体価格
    159.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 18アルミ 黒レザー ACC Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 白革/ステアリングヒータ/AppleCarPlay

    本体価格
    212.7万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定 MERIDIAN シートメモリ パドルシフト

    本体価格
    150.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビTV Bカメ MERIDIAN ETC HIDライト

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 認定中古車 液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    283.4万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P250 黒革/ACC/純正ナビ/TV/360°/carplay

    本体価格
    281.3万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
44
131.6万円
関西
18
107.9万円
東海
20
116.2万円
北海道
11
118万円
九州
30
110.5万円
東北
3
94.7万円
北陸・甲信越
7
84.3万円
中国
2
57.7万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
32
157.8万円
関西
10
189.6万円
東海
15
210万円
北海道
2
213万円
九州
4
231.5万円
東北
1
121.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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クロスロードとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジャガー  XE
193.2万円291.9万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1799~1997 排気量(cc) 1995~5000
140~150 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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