| マツダ RX-8 | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.4万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
---
マーチBOXの相場表を見る |
| 388台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | 日産 マーチBOX | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 126.5万円～141.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
| 1308 | 排気量(cc) | 997～1348 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 60～85 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 16～17.2km/L |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
RX-8とマーチBOXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とマーチBOXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は388台、マーチBOXの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
