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マーチBOXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23.6万円
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中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 38
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    23.6万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスパッケージ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム パノラマルーフ クールボックス アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    659.7万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ リア席モニタ

    本体価格
    785.8万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    2620万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 右ハンドル 法人ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 第三者機関検査済み designoスタイルPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエンターテイメントシステム HUD レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム  フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗Designoシート内外装ツートン 全席電動シート 全席シートヒーター&シートクーラー 電動オットマン ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パノラマスライディングルーフナイトビュー全方位カメラ

    本体価格
    641万円

関東
1
23.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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日産  マーチBOX   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
126.5万円141.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
997~1348 排気量(cc) 3982~5980
60~85 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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