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ヤリスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  マーチBOX
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニタ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/社外7インチナビ/バックカメラ/ETC車載器/ドライブレコーダー/ETC車載器/スマートキー/Pスタート/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ライトレベラーザー/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ レーダークルーズ 8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 衝突軽減装置 ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ純正ナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TSS スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC オートハイビーム

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
581
154.4万円
関西
235
161.9万円
東海
300
155.8万円
北海道
166
151.4万円
九州
276
155.6万円
東北
280
161.3万円
北陸・甲信越
179
147.8万円
中国
155
152.9万円
四国
78
158.6万円
地域別台数
関東
2
36.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  マーチBOX
139.5万円299.4万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
996~1490 排気量(cc) 997~1348
69~120 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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