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フェアレディZとXT5を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXT5の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT5
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 372.5万円717万円
XT5の相場表を見る
853 中古車掲載台数 30
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビTV 6速マニュアル

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 修復無しカロッツェリアナビETCカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST TEIN車高調マフラーWORKマイスター19インチ

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オーナー 6MT 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 点検記録簿 メンテナンスノート

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 米国日産 左ハンドル ロードスター

    本体価格
    260万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー バックカメラ 赤革シート シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフヘッドアップデジタルミラー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オーナー禁煙土禁 革シートSRナビBOSE

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD SR 本革 HUD デジタルミラー 360°カメラ

    本体価格
    452.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    508万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ 純正AW付き夏タイヤ有 前後ドラレコ

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー車LEDライトヘッドアップ黒レザー

    本体価格
    469万円

関東
329
269.4万円
関西
108
372万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.9万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.8万円
中国
55
313万円
四国
19
243.7万円
地域別台数
関東
11
518.9万円
関西
10
504.7万円
東海
3
493.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
447万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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フェアレディZとXT5のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT5
524.2万円920万円 新車時価格 650万円980万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2997 排気量(cc) 3649
405~420 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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