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フェアレディZとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
33万円1251.8万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
847 中古車掲載台数 41
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ オリジナル車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HDDナビ・Bカメラ・黒半皮シート・BOSE

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT RAYS20インチAW IMPULキャリパー ナビ

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外マフラー・ナビ地デジカメラBluetooth

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 日産純正ナビゲーション

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO RAYS LM GT4

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ/Bカメラ/車検7年1月

    本体価格
    64万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 車検整備付 RECARO製本革S 柿本マフラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S エンケイGTC01 19インチAW

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 スーパーチャージャーフルエアロ車高調19AW

    本体価格
    180.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.2万円

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    75万円

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    198万円

  • ホンダ シビックフェリオ EK3 改 B18C VTEC 公認 新品ラルグス 無限

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    176万円

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    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 特別限定HDDシアターナビBカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi キーレス/黄色フォグライト/AA/C/Dバイザー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検08.6 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 電動サンルーフ F5速マニュアル車 VTEC

    本体価格
    74.3万円

関東
322
269.4万円
関西
109
376万円
東海
135
287.9万円
北海道
41
221万円
九州
106
249.2万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.4万円
中国
56
311.8万円
四国
18
250.4万円
地域別台数
関東
23
102.8万円
関西
10
147.3万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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フェアレディZとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  シビックフェリオ
524.2万円920万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2997 排気量(cc) 1493~1668
405~420 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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