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フェアレディZとバモスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとバモスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  バモス
VS
33万円1251.8万円
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中古車相場 1万円178万円
バモスの相場表を見る
849 中古車掲載台数 471
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ バックモニター アルミホイール

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビ TV ETC HIDヘッドライトドラレコ

    本体価格
    113万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ヴェイルサイド350Z VerIIIコンプリートカー

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT RAYS20インチAW IMPULキャリパー ナビ

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー ナビ BカメラFカメラ

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZ S30/L28公認乗換/レストア済/ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ フェアレディZ 

    本体価格
    840万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ワンオフマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 CROSSSPEED19インチAW パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ HIDライト TEIN車高調付 地デジ付ナビ

    本体価格
    94.9万円

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ 検2年/タイベル交換含/ETC/キ-レス/保証付

    本体価格
    30.8万円

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    27万円

  • ホンダ バモス 660 G ディスプレイオーディオキーレスエントリー

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ・Tベルト交換済・両側スライドドア

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    26万円

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    19万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD ターボ/4WD/走行82000km/パールホワイト

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    14.8万円

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    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    25万円

関東
326
269.6万円
関西
110
383.5万円
東海
132
292万円
北海道
41
220.9万円
九州
108
247.9万円
東北
23
202.3万円
北陸・甲信越
36
295.4万円
中国
55
303.4万円
四国
18
250.4万円
地域別台数
関東
133
36.9万円
関西
54
35.5万円
東海
76
35.1万円
北海道
26
40.5万円
九州
85
43.3万円
東北
16
50.3万円
北陸・甲信越
26
46.4万円
中国
29
45万円
四国
26
38.7万円

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フェアレディZとバモスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  バモス
524.2万円920万円 新車時価格 118万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2997 排気量(cc) 656
405~420 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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