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フェアレディZとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアクセラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アクセラ
VS
9万円1290万円
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中古車相場 16.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
849 中古車掲載台数 108
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/NISMOエアロ/半革/ナビTV/19AW/ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革 BOSEサウンド 純正ナビ DVD CD

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー ENDLESS MONOキャリパー

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    489万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    704.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTナビ純正18AWスマートキーHIDヘッド

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ステルスグレー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT車 レカロツインバケットシート

    本体価格
    519.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ 6MT ETC車載器

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型ナビBカメラTVサンルーフBOSE黒革LED

    本体価格
    94.4万円

関東
340
267.5万円
関西
106
351.4万円
東海
130
283.4万円
北海道
41
220.7万円
九州
99
240.9万円
東北
21
178.8万円
北陸・甲信越
33
288.8万円
中国
59
422.1万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
33
89.2万円
関西
15
108.8万円
東海
13
99.9万円
北海道
8
88.1万円
九州
12
89.3万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
11
116.2万円
中国
10
99.7万円
四国
3
111.2万円

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フェアレディZとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  アクセラ
524.2万円920万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2997 排気量(cc) 1496~2188
405~420 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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