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フェアレディZとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
33万円1251.8万円
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中古車相場 43万円112万円
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846 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ Z33アルミ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 都内1オナ/ツインターボ/外ブレーキ/パドル

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T HKSマフラー 革シート BOSE ホイール

    本体価格
    100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調20アルミブレンボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 純正アルミホイール 純正3連メーター

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 19インチAW/マフラー/車高調/オーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 車高調 エアロ 検対マフラー ブレンボ

    本体価格
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関東
324
268.9万円
関西
109
375.8万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.1万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.4万円
中国
55
313万円
四国
16
279.4万円
地域別台数
関東
5
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68.5万円

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日産  フェアレディZ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
524.2万円920万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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