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フェアレディZとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラランクス
VS
33万円1251.8万円
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中古車相場 43万円109万円
カローラランクスの相場表を見る
854 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S エンケイGTC01 19インチAW

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビ ETC シートヒーター 社外ハンドル

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ RECAROシート KENWOODオーディオ

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    798.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSE ニスモレカロシート

    本体価格
    609万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 社外バンパー エ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速マニュアル ブレンボキャリパー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T HKSマフラー後期純正18AW momoステ

    本体価格
    76万円

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    69.8万円

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    108万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期型 6速MT ナビETCローダウンマフラー

    本体価格
    78万円

関東
330
269.3万円
関西
109
376.1万円
東海
135
287.9万円
北海道
42
217.3万円
九州
105
251.9万円
東北
24
195.5万円
北陸・甲信越
36
295.8万円
中国
55
313万円
四国
18
250.4万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
2
78万円
東海
3
83.5万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラランクス
524.2万円920万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2997 排気量(cc) 1496~1795
405~420 最高出力(馬力) 77~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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