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フェアレディZとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  フリードスパイク
VS
33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 12.8万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
860 中古車掲載台数 234
  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 V6ターボ 1.4万km

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 修復無しカロッツェリアナビETCカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー純正ナビBOSEレカロ6速MT

    本体価格
    605万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 社外エアロ 社外18インチAW OPキセノン

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド Z34アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー ナビ BカメラFカメラ

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 18AW HID CDデッキ セキュリティ- Rスポ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 

    本体価格
    3300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    169.5万円

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    29.5万円

関東
340
266.5万円
関西
111
337.5万円
東海
139
266.7万円
北海道
40
218.9万円
九州
99
243.2万円
東北
20
138.9万円
北陸・甲信越
28
258.4万円
中国
63
409.2万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
69
58.6万円
関西
31
50.3万円
東海
41
54.6万円
北海道
18
75.4万円
九州
27
48.1万円
東北
20
74.8万円
北陸・甲信越
18
51.7万円
中国
9
56.5万円
四国
1
84.7万円

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フェアレディZとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  フリードスパイク
524.2万円920万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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