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フェアレディZとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  フリードスパイク
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 277
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 鍛造AW  社外マフラー ソナー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボブレーキ&専用サスペンション

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T JASMA認定マフラー  シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 専用チューニングCPU カーウイングスナビ

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    76万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 茶革シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車

    本体価格
    965万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 

    本体価格
    応談

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    18万円

関東
392
302.8万円
関西
134
475万円
東海
183
383.6万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
109
58.1万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
21
57.7万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
7
51万円
四国
1
89.8万円

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フェアレディZとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  フリードスパイク
524.2万円930.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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