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パナメーラとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
264 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 22インチアルミホイール サンルーフ 黒革シート パワークラフト可変マフラー ローダウン

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツEX ブラウンハーフレザー 18WAYパワーシート 全席シートヒーター アルカンターラルーフライナ Bカメラ ソフトクローズドア レッドキャリパー カーボンインテリア

    本体価格
    357万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 メモリー付きパワーシート 前後シートヒーター LKA LEDヘッドライト エアサス プライバシーガラス 純正PCMナビ社外地デジチューナー サラウンドビューカメラ 20AW禁煙

    本体価格
    474.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 走行36000km ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 パワーシート 電動リアゲート 記録簿付

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 赤革 スポクロ スポーツデザインPKG シートヒーター PCMナビ 全周カメラ ACC LCA LKA マトリックスLED(PDLS+) 18WAY PASMエアサス ステアリングヒーター BOSEサウンド 専用キャリパー 純正21AW 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    854.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 3.6V6モデル6速パドルSホワイトベージュレザーインテリアBOSEサウンドガラスSRナビTVクルーズCパワーシートシートヒーター電動リアスポ電動Rゲートバックカメラブラック19インチAWレッドキャリパー可変バルブETC

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    284万円

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関東
104
657.8万円
関西
45
620.9万円
東海
66
639.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
835.4万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
16
941.2万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
1424万円3337.5万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2893~3996 排気量(cc) 2960
304~599 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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