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X2とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X2とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X2   日産  フェアレディZロードスター
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 59.8万円410万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
305 中古車掲載台数 69
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ OP20インチAWホイール ハンドルヒーター 全周囲カメラ シートヒーター アイコニックグロー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    456万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG テクノロジーPKG harman/kardon アラウンドビューモニター アイコニックグロー ドライビングアシストプロ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク パーキングアシストプラス

    本体価格
    477万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト ターボ スマートキー 電動リアゲート シートヒーター Bluetoothオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    138.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートpkg 中期 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/シートヒーター/PWバックドア/LEDヘッド/Pアシスト/Cソナー/19AW/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン 純正20AW ステアリングヒーター トップビューカメラ PDC ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシストプラス ダイナミック・スタビリティ・コントロール アンビエントライト ミラー型ETC シートヒーター クルーズコントロール パワーバックドア プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アクティブクルーズ

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 社外フルセグ 黒革 純正19AW バックカメラ ミラーETC HUD ACC パドルシフト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    159.9万円

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    98万円

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    本体価格
    235.6万円

関東
128
363.4万円
関西
61
349.2万円
東海
32
322.5万円
北海道
14
268.9万円
九州
29
324.8万円
東北
14
255.4万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
39
195.5万円
関西
5
194.4万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
194.1万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
3
167.9万円
中国
1
---
四国
2
99.5万円

X2の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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X2とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X2   日産  フェアレディZロードスター
628万円834万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1995~1998 排気量(cc) 3696
150~317 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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