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500XとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  フェアレディZロードスター
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
258 中古車掲載台数 73
  • フィアット 500X スポーツ 走行22467km 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ ETC 専用19AW バンパー ステアリング サスペンション

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社元社用車 ETC 最終モデル

    本体価格
    237.6万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X スポーツ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 18インチアルミ 7インチUコネクト

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500X スポーツ 新生活応援セール ガラスコーティング済 禁煙 黒革シート&ヒーター Applecarplay Bカメラ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ アダプティブクルコン ブラインドスポット衝突軽減ブレーキ LEDライト レーンキープ

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ バックカメラ ディスチャージ(HID)

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    89.8万円

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    108万円

関東
84
198.5万円
関西
45
177.1万円
東海
52
169.9万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
21
161.2万円
北陸・甲信越
22
218.5万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
201.7万円
関西
7
136.8万円
東海
8
183.8万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
157.6万円
東北
4
147.3万円
北陸・甲信越
3
176.8万円
中国
1
210.8万円
四国
2
99.5万円

500Xの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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500XとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  フェアレディZロードスター
286.2万円435万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1368 排気量(cc) 3696
140~170 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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