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ビアンテとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  フェアレディZロードスター
VS
16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
204 中古車掲載台数 73
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  Bカメラ リアモニター 両側パワースライド           ETC アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 福祉車輌 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII メモリーナビゲーション バックカメラ 電動両側スライドドア スマートインETC リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/サイド&バックカメラ/両自動ドア/アドバンストキー/HID/ETC/i-stop/横滑防止/ローダウンサス/18インチAW/サイド&カーテンアエバッグ

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライド・フリップダウン

    本体価格
    57.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 スマートキー HIDヘッドライト フォグ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 車検整備付 フリップダウンモニター ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア ETC キーレスキー Bluetooth接続 記録簿 1オーナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    84万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 関西仕入 ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    199.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

    本体価格
    87万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ DISC ラジオ TV SD Bluetooth iPod USB HDMI AUX バックカメラ ETC パワーシート MTモード付AT リモコンキー キセノンライト 盗難防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC バックカメラ TV クリアランスソナー AT HID キーレスエントリー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS Bluetooth エアコン

    本体価格
    78万円

関東
77
51.8万円
関西
24
59.3万円
東海
17
46.3万円
北海道
13
69.3万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
38
192.5万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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ビアンテとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  フェアレディZロードスター
213.2万円311万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1997~2260 排気量(cc) 3696
144~165 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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