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ビアンテとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  フェアレディZロードスター
VS
12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 71
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 前後カメラ 両パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 福祉車輌 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ /禁煙車/両側電動スライドドア/イクリプスナビ/ワンセグtv/バックカメラ/アドバンスドキー/ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 走行78000キロ 車検整備付 ナビバックカメラ ドライブレコーダー 両面パワースライドドア ETC スペアキー スタッドレスタイヤ付き 1年保証

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ フルセグテレビ 後席モニター バックカメラ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 パドルシフト ステアリングリモコン 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ フォグ HIDライト スマートキー

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ パドルシ

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ/TV S/Bカメラ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 1オーナー 純正18インチアルミ BOSEサウンド 黒革ネットコンビシート 純正7インチナビ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート オートエアコン ETC パドルシフト HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    240.6万円

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    259.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T レカロシート 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

関東
74
54.9万円
関西
33
45.6万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
34
58.1万円
東北
16
58万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.2万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
41
195.5万円
関西
6
145万円
東海
8
204.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
173.5万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
156.6万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

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ビアンテとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  フェアレディZロードスター
213.2万円311万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1997~2260 排気量(cc) 3696
144~165 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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