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フェアレディZロードスターとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1140万円1400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ETC・電動オープン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・フジツボマフラー・シートヒーター・社外ヘッドライト・純正ライト有

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC ナビ 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 6MT BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ プレミアムルマンブルー

    本体価格
    363万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/クロススピード19インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/ETC/インテリキー

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 360°カメラ AppleCarPlay Burmester シートヒーター ベンチレーター ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

関東
31
203.4万円
関西
6
194.2万円
東海
7
163.6万円
北海道
3
132.3万円
九州
8
175万円
東北
4
167.9万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
3
1256万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
435.8万円527万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
3696 排気量(cc) 3982~4663
336 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は63台、Sクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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