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AクラスセダンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  フェアレディZロードスター
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 59万円375.4万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
210 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    452.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    265.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    395.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    397.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    385.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザー アドバンスド サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202302 

    本体価格
    467万円

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    279.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    59万円

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    本体価格
    285.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速MT/純正HDDナビ/純正AW/ワンオーナー

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 鑑定車輌

    本体価格
    82万円

関東
78
389.7万円
関西
47
367.9万円
東海
33
404.4万円
北海道
4
347.1万円
九州
10
384万円
東北
11
359.4万円
北陸・甲信越
13
396.2万円
中国
9
370.4万円
四国
5
367.8万円
地域別台数
関東
33
207.2万円
関西
11
161.3万円
東海
9
211.3万円
北海道
5
170.6万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
191万円
中国
3
196万円
四国
2
124.2万円

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AクラスセダンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  フェアレディZロードスター
344万円639万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1991 排気量(cc) 3696
136~224 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は210台、フェアレディZロードスターの中古車は74台掲載しています。
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