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フェアレディZロードスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    166万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ウェーバースポーツフルエアロ HKS車高調 WORKグノーシス19AW シート張替 社外ヘッドライト&テール 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 茶ハーフレザーシート/FujimuraautoRocketDancer フロントバンパー+デイライト/WEBERSPORT リアバンパー・サイドスカート/RAYS グラムライツ 19AW/ダックテール

    本体価格
    305万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 6MT 赤幌 ETC MOMOステアリング

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 オープンカー・スポーツタイプ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1773万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1828万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren QULIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

    本体価格
    2000万円

関東
31
203.4万円
関西
6
194.2万円
東海
7
163.6万円
北海道
3
132.3万円
九州
8
175万円
東北
4
167.9万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
1
1773万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
435.8万円527万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
3696 排気量(cc) 3799
336 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は63台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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