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フェアレディZロードスターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターと206CCの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   プジョー  206CC
VS
68万円~385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円~95万円
206CCの相場表を見る
69台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T レザーシート メインファクトリーマフラー 社外20インチアルミ ナビ TV ETC パワーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 18インチ ワークホイール ブレンボブレーキキャリパー 車高調 社外マフラー オープンカー

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 日産認定中古車 全国保証付 ナビ ドラレコ BOSEサウンド ハーフレザーシート HIDヘッドライト レイズ製19インチAW パドルシフト シートヒータ パワーシート ETC

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST ・同色全塗装済み・6MT・純正ブレンボキャリパー・clarionナビ・電動オープン・シートヒーター・パワーシート・純正黒革シート・キーレス・純正HID

    本体価格
    153万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST BOSE 純正ナビ バックモニター シートヒーター レザーシート パワーシート ETC トランクスポイラー レイズヴォルクレーシング18AW TEIN車高調 ブレンボB/Kキャリパー 記録簿

    本体価格
    199.2万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正18インチAW BOSE 純正ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDハイパーデイライト 純正3連メーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

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    29.8万円

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    本体価格
    95万円

  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

関東
35台
203.6万円
関西
7台
239万円
東海
6台
164.8万円
北海道
4台
118.3万円
九州
8台
165.8万円
東北
4台
146.8万円
北陸・甲信越
3台
238.2万円
中国
1台
275万円
四国
1台
90万円
地域別台数
関東
1台
71.8万円
関西
3台
76.1万円
東海
1台
29.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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フェアレディZロードスターと206CCのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   プジョー  206CC
435.8万円~527万円 新車時価格 265万円~312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3696 排気量(cc) 1587~1997
336 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は69台、206CCの中古車は5台掲載しています。
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