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MRワゴンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  フェアレディZロードスター
VS
1万円89.2万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
997 中古車掲載台数 73
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー オートエアコン Bカメラ 禁煙

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグ オートA/C ドラレコ BT

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1オーナー禁煙車/SDナビ/レザー調シート

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ オーディオ オートエアコン

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター HID インテリキー 3年保証

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L /1年保証付/Bカメ/ETC/スマキー/Pスタート

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD タッチパネルオーディオ装着車 寒冷地仕様

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD/リモコンキー/車検2年

    本体価格
    14.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

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    89万円

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    本体価格
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    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 本革ナビBOSEサウンド

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 公認車輛

    本体価格
    165万円

関東
190
28.5万円
関西
100
27万円
東海
120
30万円
北海道
40
41.1万円
九州
213
32.4万円
東北
91
40.7万円
北陸・甲信越
101
32.6万円
中国
88
32.1万円
四国
54
34.2万円
地域別台数
関東
31
199.9万円
関西
12
160.5万円
東海
8
229.2万円
北海道
4
181.3万円
九州
8
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
210.3万円
中国
4
166.7万円
四国
2
124.2万円

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MRワゴンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  フェアレディZロードスター
112.1万円165.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は997台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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