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フェアレディZロードスターとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとグランビアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   トヨタ  グランビア
VS
43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
72 中古車掲載台数 17
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 禁煙 R6年ディーラーメンテ済み ユーザー様買取車両 バージョンNISMO専用フロントバンパー NISMOエアロ HKSマフラー RECAROシート BLITZダンパー BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 白革エアシート 地デジ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 下取り 禁煙 ドラレコ 赤幌 TEIN車高調 ステンレスマフラー 電動オープン 電動シート(前後リクライニング) バッテリー新品 20インチ

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン シートヒーター バックモニター パワーシート ETC ナビ TV DVD FM AM

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST nismバンパーエイムゲインエアロ エアサス

    本体価格
    259.9万円

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    128万円

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    214.5万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 後席ムーンルーフ ETC パワーモード パワーシート AC100V リアヒーター 社外メモリーナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア キャンピング EDDY ベバストFFヒーター新品

    本体価格
    225万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
34
197.5万円
関西
9
129万円
東海
10
199.9万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
2
236.8万円
中国
2
139.9万円
四国
3
99.5万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
111.7万円
四国
10
138.8万円

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フェアレディZロードスターとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   トヨタ  グランビア
435.8万円527万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
3696 排気量(cc) 2693~3378
336 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は72台、グランビアの中古車は17台掲載しています。
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