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ハイエースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  フェアレディZロードスター
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60.8万円460万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/片側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フリップダウンモニター ETC スライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 床張り ベットキット リクライニング加工 フルセグナビ/フリップダウンモニター DELF 02 17インチAW パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー パワースライドドア

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 未使用車 両側電動スライド 全周囲カメラ LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア オートステップ ETC Bluetooth AC100V 禁煙車

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アルパインビックX アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドラレコ モデリスタエアロ ローダウン BARONE20インチAW 玄武ショックアブソーバー ESSEXホイールナット エンジンスターター

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 片側Pスラ DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-Xシンプルモデル 12.8フリップダウンモニター ETC デルタフォースOVAL16インチ MONSTAマッドウォーリアM/T CLSバンパーパネル コーナーレンズカバー FLEXテール

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7GLロング 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/社外車高調/WEBER Sportsフルエアロ/社外アルミ18インチホイール/RECAROセミバケシート/KENWOODナビ/バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

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    87万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T テイン車高調 クスコLSD ニスモクラッチ HKSマフラー 社外フロントバンパー ヘッドライト 社外オーディオ ウーファー デジタルルームミラー バックカメラ スカイラン用アケボノキャリパー移植ニスモマット

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    144万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 6速マニュアル フルノーマル車 両席パワーシート 純正ナビ・Bカメラ・CD・ビルトインETC 電動オープン

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    169万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
146
384.4万円
東北
96
400.5万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
39
201.7万円
関西
7
136.8万円
東海
8
183.8万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
157.6万円
東北
4
147.3万円
北陸・甲信越
3
176.8万円
中国
1
210.8万円
四国
2
99.5万円

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ハイエースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  フェアレディZロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2693 排気量(cc) 3696
151~160 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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