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スカイラインクーペとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとベルランゴロングの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
39.2万円1065万円
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中古車相場 355万円409.8万円
ベルランゴロングの相場表を見る
282 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT GT-R仕様 2.6L タコ足 ワタナベ14インチAW

    本体価格
    970万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 20AW 5.1ch

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    120万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP LBコンプリート イデアルエアサス&ブレ-キ

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速マニュアルLBフロントエアロ黒革シート

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 黒革席ヒーター純ナビカメラETCスマキーHID

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 BBSホイール ブレーキOH

    本体価格
    820万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 全塗装済 MT載換公認 アルティアエアロ

    本体価格
    681.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 19AWマフラー車高調Tチェーン

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    363.8万円

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    409.8万円

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    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車衝突軽減アップルカープレイ

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    385万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャインXTR Puretech130 EAT8 左ハンドル ガソリン Bカメラ カープレー

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    449万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗り/元試乗車/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    372.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

関東
117
349万円
関西
27
420万円
東海
54
260.4万円
北海道
11
481.6万円
九州
29
348.3万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
316.8万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
3
401.6万円
関西
2
363万円
東海
8
385.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
359.4万円
中国
1
385万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   シトロエン  ベルランゴロング
369.6万円516.2万円 新車時価格 443.3万円455.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
3696 排気量(cc) 1498
333 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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