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ブーンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  スカイラインクーペ
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 45.8万円778.8万円
スカイラインクーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 311
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビTV バックカメラ 夏タイヤ交換

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII LEDヘッドライト・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ドラレコ連動型ナビ Bカメラ フォグライト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD スマートアシストII ナビ TV ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離20161キ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ CD DVD BT Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

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    応談

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    本体価格
    439.8万円

関東
60
77.6万円
関西
25
83.4万円
東海
41
80万円
北海道
18
96.4万円
九州
54
74.7万円
東北
32
92.6万円
北陸・甲信越
33
81.8万円
中国
28
75.3万円
四国
26
77.2万円
地域別台数
関東
109
364万円
関西
27
358.9万円
東海
50
301.1万円
北海道
14
277.7万円
九州
46
281.9万円
東北
11
304.8万円
北陸・甲信越
20
313.3万円
中国
29
371.9万円
四国
5
227.2万円

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ブーンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  スカイラインクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
996 排気量(cc) 3696
69 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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