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ZR-Vとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  スカイラインクーペ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
769 中古車掲載台数 317
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 純正ナビ・ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 11.4インチナビ Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 運転支援 全周囲カメラ ETC2.0 フロアM

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 前後ドラレコ/マルチカメラ/純正ナビ/ETC20

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 禁煙 11型ナビフルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z CONNECTディスプレイ・マルチビューカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING ナビ 禁煙試乗車 新車保証

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    364万円

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    1560万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS マフラー車高調Fバンパースムージング

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 黒半革 純正ナビ BOSE音響 専用18アルミ

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    38万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT 純正5速BLITZ車高調グラムライツ18インチ

    本体価格
    357.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FU1071 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT L28エアコン付き 

    本体価格
    1480万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    289万円

関東
210
331.5万円
関西
65
332.7万円
東海
181
343.2万円
北海道
30
367.3万円
九州
92
337.6万円
東北
83
341万円
北陸・甲信越
66
343.4万円
中国
29
330.3万円
四国
13
339.3万円
地域別台数
関東
132
365.5万円
関西
19
435.1万円
東海
52
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
39
511.2万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
27
341.4万円
四国
3
307.5万円

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ZR-Vとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  スカイラインクーペ
294.9万円450.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~1993 排気量(cc) 3696
141~178 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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