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スカイラインクーペとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  インフィニティQ45
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
332 中古車掲載台数 22
  • 日産 スカイラインクーペ RS-Xターボ ターボC

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 車高調kit 社外アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ケンメリ GT-R仕様 L28公認 ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT フルノーマル HICAS 純正16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイラインクーペ スカイライン GTS-Xツインカム24Vターボ 

    本体価格
    283万円

  • 日産 スカイラインクーペ HT GT-R仕様 L20 WEBER タコ足 マフラー 電動パワステ オール白ガラス

    本体価格
    965.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 法人ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ 

    本体価格
    198万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

関東
139
361万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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スカイラインクーペとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  インフィニティQ45
369.6万円516.2万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3696 排気量(cc) 4494
333 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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