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キャラバンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  スカイラインクーペ
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
341 中古車掲載台数 313
  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロング ハイルーフ ETC/オートマチック/ガソリン

    本体価格
    43万円

  • 日産 キャラバン 4WD DX ロング 

    本体価格
    98.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 全方位ナビドラレコエマージェンシーブレキ

    本体価格
    364万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 後期型 低床 外SD地デジBモニ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー コーナーセンサー

    本体価格
    362万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キャラバン キャンピングカー FFヒーター シャワー ベッド カーテン

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバン ロング ハイルーフ DPF装置なし 

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正Mナビ フルセグ 純正ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーGX ロングボディ 社外アルミ ローダウン メッキ カスタム

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無/曙キャリパー/地デジナビ

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    246.4万円

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    本体価格
    1578万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GT-R 

    本体価格
    6990万円

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    本体価格
    95.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調 社外マフラー

    本体価格
    198.8万円

関東
105
250万円
関西
91
413.5万円
東海
66
331万円
北海道
12
166.8万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
13
331.8万円
中国
1
128万円
四国
4
182.5万円
地域別台数
関東
129
369.7万円
関西
19
435万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

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キャラバンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  スカイラインクーペ
241.2万円714万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998~2488 排気量(cc) 3696
130~147 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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