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スカイラインと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   アバルト  500
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 59万円169.8万円
500の相場表を見る
989 中古車掲載台数 62
  • 日産 スカイライン GT L2800CC

    本体価格
    730万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 2方向カメラ ナビTV エンジンスターター

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 禁煙車 黒半革 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT フロントリップETC-ナビ-ホイール

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ ビルトインETC 新車保証書

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD ナビ前後ドラレコETC2.0 寒冷地仕様車

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ナビ バック/サイドM パドルシフト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HDDナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 社外エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    60.5万円

  • アバルト 500 1.4 グリージョレコード エッセエッセキット

    本体価格
    107.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTタイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    60万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    68万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス/ETC

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 デジタルスピードロムチューン・レコモン

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 BRIDEセミバケ ナビ リフレッシュメンテ

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート エッセエッセキット装着

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 HIDヘッドランプ/社外マフラー/キーレス

    本体価格
    96.9万円

関東
410
219万円
関西
124
249.4万円
東海
162
238.9万円
北海道
42
213.2万円
九州
105
228.9万円
東北
33
166.4万円
北陸・甲信越
38
208.1万円
中国
53
276.4万円
四国
22
215万円
地域別台数
関東
27
112.8万円
関西
7
104.9万円
東海
7
100.4万円
北海道
1
118.8万円
九州
9
109.1万円
東北
2
69.5万円
北陸・甲信越
3
112.2万円
中国
2
107.6万円
四国
4
111.4万円

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スカイラインと500のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  500
299万円948万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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